DLA116-INLINE cnc معالجتها مضمنة محرك البنزين/بنزين محرك 116CC للغاز الطائرات مع اسطوانات مزدوجة

• نوع الوحدة: قطعة
• وزن الحمولة: 4.6kg (10.14lb.)
• حجم الحمولة: 32cm x 27cm x 23cm (12.60in x 10.63in x 9.06in)

رخيصة DLA116 INLINE cnc معالجتها مضمنة محرك البنزين/بنزين محرك 116CC للغاز الطائرات مع اسطوانات مزدوجة، يبيع الجودة أجزاء والملحقات مباشرة من الموردين الصين: DLA116-INLINE cnc معالجتها مضمنة محرك البنزين/بنزين محرك 116CC للغاز الطائرات مع اسطوانات مزدوجة

ميزات:
و sup2;   المقبلة مع الخمول السرعة والأداء مستقرة ولها قوة الجذب 120cc يمكن أن تتطابق مع محرك
و sup2;   جسم المحرك: مادة الألومنيوم الرحلات الفضائية، cnc معالجتها بدقة
و sup2;   المكربن: الأصلي walbro المكربن
و sup2;   وإذ تضع: fag الأصلي من ألمانيا
و sup2;   وإذ تضع ابرة: iko الأصلي من اليابان
و sup2;   العمود المرفقي: رحلات الفضاء المواد الخاصة، cnc معالجتها بدقة
 
بالإضافة إلى ذلك، مقارنة مع dla116، dla116-- مضمنة والمزايا التالية:
و sup2;   وصغيرة جدا الاهتزاز أكثر استقرارا;
و sup2;   سحب أكبر;
و sup2;   الطائرات بدون طيار الطائرة، أساسا لمقياس;
و sup2;   صوت dla116-- مضمنة تقترب على صوت 4 اسطوانات المحرك.
معلمات والأداءتستخدم:
و sup2;   كمية العادم: 116cc
و sup2;   السلطة: 12.8 hp، 13.9n. m( عزم الدوران)
و sup2;   السرعة البطيئة: 1200rpm/min، عالية السرعة: 6400-6600rpm( jxf29*10)
و sup2;   قوة الجذب: 28kg/500 الارتفاعسهل متر، 25kg/1800 الارتفاعسهل متر
و sup2;   diameter* السكتة الدماغية: 46mm*45mm
و sup2;   المروحة الموصى بها: 27*10، 28*10، 29*10، 26*12، 27*12( أوصت 29*10)
و sup2;   اعة: dla cm6( الايريديوم)
و sup2;   قابلة للتكيف الجهد: 6.6v-8.4v( 2s)
و sup2;   تزييت نسبة: 25:1~30:1( التشغيل التجريبي)، 40:1~45:1( العادي الشركةترفع)
و sup2;   الوزن: المحرك الرئيسي 2900g; ماسورة العادم 350g*2; الإشعا